Saint-Jean-dâAngĂ©ly accueille ce week-end le Championnat du monde de motocross au circuit de Puy de Poursay. Grand prix de France MXGP et MX2. Câest la 22e Ă©preuve du genre organisĂ©e par le Motoclub angĂ©rien. 15 000 spectateurs sont attendus sur les deux jours. Les pilotes français engagĂ©s dans cette compĂ©tition sont favoris. Post navigationPourla dix septiĂšme et avant derniĂšre Ă©preuve du championnat du Monde 2022, les meilleurs pilotes de motocross du monde se sont donnĂ©s rendez-vous Ă Saint Jean dâAngely, en Charente Maritime, pour un weekend de course qui s'annonce intense. Entre un duel au sommet dans la catĂ©gorie MX2 entre Jago Geerts et le Français, Tom Vialle, qui accuse 23 points de retard au BrĂšves Rea va mieux, Rivola refuse les erreurs de la F1, Aleix Espargaro en Ă©lectrostimulation⊠Donc bien sĂ»r d'abord des nouvelles de Gino Rea photo ci-dessus accidentĂ© de façon trĂšs sĂ©rieuse Ă Suzuka, la famille annonce des signes de guĂ©rison, mais le communiquĂ© mĂ©dical est plus abrupt, sans remettre en cause le fait que le pilote soit hors de danger,. Il Ă©voque des trucs qui font peur. LĂ©sion axonale diffuse, une fracture du foramen cervical transverse et occlusion de l'artĂšre vertĂ©brale gauche. Tout ça signifie que le cerveau est passĂ© Ă deux doigts d'un vrai drame, le garçon est jeune, ce qui est un gros avantage pour se remettre de lĂ©sions de ce genre, quand mĂȘme ce type d'accident est heureusement trĂšs rare, Rea est vraiment passĂ© Ă deux doigts du boulet de la grande faucheuse...Plus lĂ©ger, Rivola, le boss du stand Aprilia a parlĂ© avec des journalistes du futur du MotoGP en le comparant Ă ce qu'il ne faut pas faire, typique de la F1. Une F1 devenue un sport lourdingue dans tous les sens du terme, castrĂ© par des rĂšglements techniques certes tendant Ă la sĂ©curitĂ© mais surtout Ă la limitation des coĂ»ts... Rivola donne en exemple le fait qu'aujourd'hui une F1Ă moteur V6 d'un litre six de cylindrĂ©e pĂšse 798 kg, on arrondit Ă 800... Alors qu'en 2013, les autos Ă moteur atmo V 8 de deux litres quatre de cylindrĂ©e pesaient 642 kg, 150 de moins qu'aujourd'hui. En plus le bruit de ces moteurs est carrĂ©ment insupportable, Rivola se souvient avec des trĂ©molos dans la voix des V12 Ă l'Ă©poque je suivais la F1 pour TF1 et en arrivant au circuit, un voire deux km avant, encore dans la voiture, on entendait ces fameux V12, quel pied !. Alors certes Ă l'Ă©poque c'Ă©tait une vraie folie, il y avait des pneus de qualif qui duraient deux tours et des moteurs de qualifs sortant plus de 1000 chevaux... Mais on est passĂ© d'un spectacle de folie Ă un truc boudinĂ©. J'ajoute qu'Ă part Hamilton et Alonso, le charisme des pilotes a disparu, je sais que je vais ĂȘtre agoni par les fans de tel ou tel pilote mais le fait est lĂ , ce sont des sportifs au millimĂštre, ce qu'a Ă©tĂ© Prost, ce qu'a Ă©tĂ© Senna, ce qu'a Ă©tĂ© Mansell mais quand ils sortaient du cockpit il y avait une sorte d'Ă©clair de lumiĂšre et les gens avaient la chair de poule... Pas sĂ»r que ce soit toujours le cas aujourd'hui... Et complĂštement d'ac avec Rivola sur le bruit et le spectacle. Il ajoute que pour lui l'hybride sur une moto de course est une connerie qui ajoute juste du poids et peu de spectacle supplĂ©mentaire, lĂ aussi on est d'accord...Enfin Aleix Espargaro, sorte de miraculĂ© aprĂšs un high side dĂ©mentiel lors des essais de Silverstone, on sait qu'il s'est cassĂ© un talon et fait trĂšs mal aux chevilles. Il reste donc allongĂ© et bouquine pendant que les chevilles sont traitĂ©es par stimulation musculaire Ă©lectrique. Un traitement classique aprĂšs une blessure ou une opĂ©ration de cette partie du corps. J'apporte ici un tĂ©moignage personnel, j'ai Ă©tĂ© soignĂ© comme ça aprĂšs avoir eu le pied coincĂ© dans la boue quand ma moto de trial dansait la valse autour, ce traitement est juste gĂ©nial... Retour de Marc Marquez avant la fin de lâannĂ©e ? Honda attend ça comme ce que les croyants de plusieurs religions d'ailleurs appellent le Messie. Marquez sera prĂ©sent dans le stand Honda lors du GP d'Autriche mais ne montera Ă©videmment pas sur une moto, en revanche sa prĂ©sence fera du bien dans un groupe au moral dĂ©vastĂ©. Mais ce n'est pas tout, on le verra. Cela dit, son entraĂźnement physique pour retrouver la force on se croirait dans Star Wars ! est de plus en plus poussĂ©, douze semaines aprĂšs sa derniĂšre opĂ©ration il passera un nouveau check up. Fin aoĂ»t, je passerai un autre examen mĂ©dical. Si tout va bien, on pourra augmenter l'intensitĂ© des entraĂźnements. Par ailleurs, je discute beaucoup avec SantĂ Hernandez son ingĂ© chef et complice et mon Ă©quipe pour ce qui est de 2023. Je serai d'ailleurs en Autriche car une importante rĂ©union y aura lieu avec les Japonais. La derniĂšre fois, j'ai trop dĂ©connectĂ© Ă mon sens. Je souhaite dĂ©sormais ĂȘtre davantage impliquĂ©, histoire d'ĂȘtre informĂ© des derniĂšres nouveautĂ©s quand je reviendrai sur la moto.» Interview donnĂ©e Ă nos confrĂšres de oui, Marquez est probablement le seul qui puisse dicter de vraies rĂšgles novatrices aux Japonais de Honda, chez qui d'ailleurs le moral ne doit pas ĂȘtre au beau fixe non plus. Et clairement il prend ce rĂŽle trĂšs au sĂ©rieux, il sait qu'il est totalement le deus ex machina » du team, lui sera entendu, j'ai Ă©crit que Pol Espargaro et Alberto Puig se demandent publiquement si le Japon sait ce qui se passe... Marc Marquez va plus loin dans ses espĂ©rances, le mot est faible, j'aurais bien parlĂ© de projets mais les premiers dĂ©cideurs de ce destin de renaissance sont les mĂ©decins... Soyons rĂ©alistes, mon principal objectif est de rouler dĂšs cette annĂ©e deux courses ou peut-ĂȘtre juste celle de Valence. Pour tester le prochain prototype, je me dois de faire au moins une course avant ». ! On sait dĂ©jĂ que Misano est impossible, sauf Ă y ĂȘtre prĂ©sent Ă pied pour Ă©couter le ressenti des pilotes qui vont commencer Ă tester les nouvelles motos... C'est sĂ»r que pour amĂ©liorer un produit il faut goĂ»ter l'ancien quand on a encore des capacitĂ©s de goĂ»ter, ce qui n'a pas Ă©tĂ© le cas de Marquez cette annĂ©e, la douleur empĂȘche toute analyse censĂ©e... S'il peut faire deux GP, l'avant dernier sera donc la Malaisie, ce serait un joli coup car c'est lĂ que commenceront les tests d'hiver l'annĂ©e prochaine, la comparaison se fera sur le mĂȘme circuit, gros avantage bien sĂ»r... MXGP Ă Saint Jean dâAngely les 20 et 21 aoĂ»t ! Inratable⊠Bon, le tout-terraineux on dit aussi poĂ©tiquement le tĂ©tineux... que je suis en est tout Ă©moustillĂ© ... Le GP de Motocros mondial de St Jean d'Angely arrive. Je n'y serai pas mais si vous prĂ©fĂ©rez le cross, vous pourrez suivre notre analyse des GP le soir mĂȘme, quelques minutes aprĂšs les arrivĂ©es, avec analyses. C'est en mĂȘme temps que le MotoGP d'Autriche mais pour ceux qui ont envie de rouler un peu, la tempĂ©rature va redevenir humaine la semaine prochaine, le week end en Charente-Maritime sera un must avec excursions possibles Ă OlĂ©ron, il y a un pont payant ou encore Ă Rochefort, un endroit magique mĂȘme sans ses Demoiselles » avec sa corderie royale et la rĂ©plique exacte de la frĂ©gate Hermione, celle qui a emmenĂ© Lafayette en AmĂ©rique, nĂ©e en dans les cales de construction datant de Louis XIV. Il y aussi un arsenal magnifique... Et la rĂ©gion est superbe, avec une lumiĂšre qui ne vaut pas la Toscane mais quand mĂȘme largement le dĂ©tour...Je laisse la plume Ă mon ami Pascal Haudiquert spĂ©cialiste mondial du cross. Dans une semaine, soit les 20 et 21 aoĂ»t prochains, le paddock de Saint Jean d'Angely recevra les teams engagĂ©s dans le Grand Prix de Charente Maritime, dix-septiĂšme et avant derniĂšre Ă©preuve du championnat du Monde 2022. Un vingt et uniĂšme Grand Prix Ă St Jean, pour le quatre-vingt dixiĂšme anniversaire du club !A ce jour tous les teams sont en Finlande pour le GP ce week end. Lundi tout le monde se prĂ©parera pour un long voyage, puisque les teams devront commencer par prendre un bateau pour rejoindre au choix l'Estonie ou la SuĂšde, puis enchainer 2800 kms de route ! Un sacrĂ© challenge pour les chauffeurs des diffĂ©rents teams ainsi que ceux du promoteur !Vialle-Geerts, le duel continueC'est dans la catĂ©gorie MX2 que le suspense rĂšgnera jusqu'au dernier moment, comme ce fut le cas l'an passĂ© en MXGP. Toujours sĂ©parĂ©s par vingt-trois points Ă l'avantage de Jago Geerts, le duel que se livrent cette saison encore Jago et Tom Vialle photo ci-dessus reste indĂ©cis mĂȘme si le premier Ă quelques longueurs d'avance. Vainqueur des trois derniers GP disputĂ©s, l'officiel Yamaha en est position favorable alors que trois GP soit six manches rapportant chacune 25 points restent au programme. Tom a fait jeu Ă©gal avec son adversaire en SuĂšde mais pour garder une chance de titre il lui faut dĂšs ce weekend combler une partie de son retard pour espĂ©rer dĂ©crocher un deuxiĂšme titre dĂ©but septembre, lors de la finale en Turquie. A suivre aussi sur cette fin de saison Thibault BĂ©nistant qui s'est offert quatre podiums dont un succĂšs depuis son retour en piste ! Gajser, titre imminentLes blessures hivernales de Romain Febvre et Jeffrey Herlings ont tuĂ© le suspense dans la catĂ©gorie MXGP, le SlovĂšne Tim Gajser se retrouvant un peu esseulĂ©, sans faire offense Ă ses rivaux. Vainqueur Ă ce jour de huit des quinze GP disputĂ©s, l'officiel Honda pourrait ĂȘtre titrĂ© dĂšs ce weekend GP de Finlande. MĂȘme s'il ne peut pas ĂȘtre titrĂ©, on attend une nouvelle perf de Maxime Renaux, champion du monde MX2 en 2021 et qui roule en MXGP cette annĂ©e. Vainqueur de cinq manches et un GP cette saison, Maxime est la meilleure chance de Marseillaise avec Romain Febvre. Des champions et des cadeauxPour fĂȘter comme il se doit son 90Ăšme anniversaire, le club a souhaitĂ© fĂȘter de nombreux champions du Monde français ; ainsi samedi sur le coup de 18h30 les fans pourront voir rĂ©unis pour une sĂ©ance de dĂ©dicaces Livia Lancelot, Romain Febvre, Jordi Tixier, Tom Vialle, Maxime Renaux, Jacky Vimond, Yves Demaria et Pierre Alexandre Renet, qui marquent ou ont marquĂ© l'histoire du cross Français ! Outre ce premier cadeau pour les fans, rappelons qu'un tirage au sort permettant de gagner une moto YCF, des pass VIP et des maillots de course des principaux pilotes Français sera organisĂ© pour toutes les personnes ayant achetĂ© leur billet en prĂ© vente. Lien en bas d ce aux championnats du Monde aprĂšs le GP de SuĂšde MXGP Slo, Honda, 645 points ; Sui, Yamaha, 530 ; Esp, GasGas, 496 ; Pays Bas, Yamaha, 478 ; Fra, Yamaha, 466 ; Esp, Honda, 354 ; Pays Bas, Husqvarna, 351 ; Pays Bas, Yamaha, 326 ; Let, Husqvarna, 306 ; Aus, Honda, 264.... Fra, KTM, 197... Fra, Kawasaki, 147 ; etc...MX2 Bel, Yamaha, 637 ; Fra, KTM, 614 ; All, GasGas, 507 ; Nor, Kawasaki, 446 ; Fra, Yamaha, 405 ; Dan, Kawasaki, 387 ; Ita, GasGas, Wolf Pays Bas, Husqvarna, 348 ; Fra, Honda, 342 ; Sue, KTM, 255... Fra, KTM, 127 ; etc... »Merci Ă Pascal qui signe aussi les photos de ce papier, ami fidĂšle et Motocross addict depuis un paquet d'annĂ©es ! Lien Infos et rĂ©servations GP de Cross Ă St Jean d'Angely
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Vainqueurdu 57e Grand Prix de sa carriÚre, Herlings (KTM) a devancé à Saint-Jean d'Angély le Français Benoit Paturel (Yamaha) et le Suisse Jeremy
Samedi 20 et dimanche 21 aoĂ»t 2022 Championnat du monde de motocross sur le circuit du Puy-de-Poursay. Grand prix de Charente-Maritime MX GP. Plus d'informationsBilletterie-information AdresseCircuit du Puy-de-Poursay 17400 MazerayChampionnatdu monde de Motocross Les 4 et 5 Juin - Saint Jean dâAngĂ©ly (17) Les 4 et 5 juin, la ville de Saint Jean dâAngĂ©ly fera office dâescale pour une Ă©tape du Championnat du monde de Motocross, le Grand Prix de France. Plusieurs compĂ©titeurs Français sont en lice pour tenter de remporter cet-te Ă©tape du Championnat. AinsiMain MenuFamille FIMBienvenue sur le site restreint de la Famille FIM!Cette section du site est exclusivement rĂ©servĂ©e aux membres de la Famille FIM CONU, FMN, membres et membres honoraires des ĂȘtes membre de la Famille FIM et n'avez pas votre accĂšs? N'hĂ©sitez pas Ă nous contacterSe connecterLa FIM est Ă©galement engagĂ©e dans des activitĂ©s non sportives - tourisme, rassemblements et loisirs, affaires publiques ou activitĂ©s liĂ©es au sport, telles que les femmes dans le motocyclisme, les aspects techniques, mĂ©dicaux et judiciaires. Enfin, la durabilitĂ© est liĂ©e Ă la fois aux domaines sportifs et non Internationale de MotocyclismeVous ĂȘtes iciHomeDocuments202 18 - 2022 FIM MXGP & MX2 Motocross World Championships - Championnats du Monde FIM de Motocross MXGP & MX2 â Saint Jean d'Angely FRA Unesemaine aprĂšs avoir assurĂ© sa 4e couronne mondiale en MXGP, le SlovĂšne Tim Gajser (Honda) a signĂ© une 9e victoire cette saison dans la catĂ©gorie reine du motocross. Il s'est adjugĂ© le GP de Charente Maritime dimanche sur le circuit de Saint-Jean-d'Angely, la 17e des 18 Ă©preuves du championnat.
HĂŽtel 3 Ă©toiles Ă Rochefort-sur-Mer âą HĂŽtel de charme en centre ville de Rochefort âą HĂŽtel pour curistes âą HĂŽtel tarifs spĂ©ciaux pour curistes âą HĂŽtel pour les cure âą HĂŽtel *** Ă proximitĂ© de la Corderie Royale, de l'Hermione, de la Maison Pierre Loti et du MusĂ©e de la Marine âą Chambres d'hĂŽtel dans le centre historique de Rochefort âą HĂŽtel de charme Ă proximitĂ© de Fouras-les-Bains, La Rochelle, Chatelaillon-Plage âą HĂŽtel avec salle de sĂ©minaire Ă Rochefort âą HĂŽtel proche de la cure thermale de Rochefort âą HĂŽtel Ă proximitĂ© des commerces et des restaurants en centre ville de Rochefort âą HĂŽtel Ă proximitĂ© de la Place Colbert âą HĂŽtel Ă Rochefort sur mer 17 âą HĂŽtel en Charente Maritime âą HĂŽtel en cĆur de ville de Rochefort âą HĂŽtel en centre ville de Rochefort âą Parking gratuit Ă Rochefort âą Accueil VĂ©lo Ă Rochefort âą HĂŽtel de Charme Ă Rochefort âą SĂ©jour en famille ou groupe Ă Rochefort...
Championnatdu monde de motocros Ă St-Jean-d'AngĂ©ly : Tom Vialle s'impose sur ses terres ! Le pilote licenciĂ© au Moto club angĂ©rienQuelques vidĂ©os qui devraient vous plaire PubliĂ© le 20 aoĂ»t 2019, 2018 FutĂ©, toujours rapide et audacieux avec une cinquiĂšme place lors de la course numĂ©ro 1 Ă Imola, Tim Gajser a dĂ©crochĂ© plus tĂŽt que prĂ©vu le titre de champion du monde 2019 dimanche dernier. Bien que l'accent ait clairement Ă©tĂ© mis sur le titre de champion du monde, le SlovĂšne a dĂ©marrĂ© trĂšs... Note 23 %1000 avec 195 votes Pour partager cette actualitĂ© moto sur un forum copiez et collez le code suivant Forum Blog / Html ActualitĂ©s moto similaires Davies barre la route du triplĂ© Ă Rea en signant un temps similaire lors des FP3 La grille MotoGP 2019 prend forme avec la signature de Miguel Oliveira qui passera de l'Ă©quipe Moto2 au team junior Tech3 KTM l'an prochain. Les 8 Hours of Slovakia Ring se disputera deux heures plus tĂŽt que prĂ©vu.... Ce lundi et mardi ont eu lieu les premiers essais sur le tracĂ© nouvellement sorti de terre en Finlande. Ce sont les pilotes d'essai de chaque marque qui y ont pris part et ils sont dubitatifs sur leurs premiĂšres impressions. AprĂšs un final plein de rebondissement et un dĂ©nouement inattendu Ă ... Dans moins de trois semaines, le GP de France de Motocross aura lieu Ă St Jean d'Angely en Charente-Maritime. Une Ă©tape incontournable pour les amateurs de motocross oĂč l'on retrouvera les meilleurs pilotes du monde avec en tĂȘte de liste Romain Febvre, champion du monde MXGP 2015 ! Pour assister... La compĂ©tition semble manquer au quintuple Champion du Monde Supersport, au point que ce dernier entend participer Ă la manche d'Imola au sein de son ancienne Ă©quipe Puccetti Racing. C'est une excellente nouvelle pour le pilote suisse, aprĂšs avoir disputĂ© le Grand-Prix d'ouverture de saison au... motocross > Actuas Championnat du Monde de Motocross C'est dans une ambiance trĂšs particuliĂšre que se tiendra l'ouverture du Mondial au Qatar. PH Il ne reste que cinq grosses semaines avant que ne soit donnĂ© le coup d'envoi des championnats du Monde de cross, le 1er mars au Qatar. Les teams... motocross > Actuas Championnat du monde MX2/MXGP Vous voulez voir des dĂ©parts ? Direction St Jean d'AngĂ©ly ce week-end avec la crĂšme du MX Mondial... © PH NeuviĂšme manche des championnats du Monde 2014, le Grand Prix de France de Motocross marque le cap de la mi-saison. Un tournant pour un... Du motocross au TT Circuit d'Assen ça vous semble bizarre ? Et pourtant, en 4 jours ininterrompu de livraison de sable, une piste trĂšs difficile est apparue sur le goudron qui a vu le MotoGP en juin dernier. AprĂšs une grosse averse 2h avant le dĂ©but des courses Ă Assen, les conditions de la...
Voicile calendrier du championnat du monde de Motocross 2022 au 11 mars 2022. Le calendrier. Voici le calendrier du championnat du monde de Motocross 2022 au 11 mars 2022. Le calendrier Actu F1 Sports Addict Transfer Rugby Guerre en Ukraine España; United Kingdom; Italia; Deutschland; Nederlands; United States; Portugal; Motors. Addict. Moto GP Ducati Team
Le motoclub de Saint-Jean dâAngĂ©ly sâapprĂȘte Ă accueillir les 20 et 21 aoĂ»t prochains le Grand Prix de Charente-Maritime MX GP, une Ă©preuve du Championnat du monde de motocross. Le prĂ©sident du club, Jean-Marie Boissonnot revient sur la prĂ©paration dâun tel quelle est votre histoire avec le motocross, et avec le Motoclub AngĂ©rien ?Je suis prĂ©sident du Motoclub AngĂ©rien depuis 1999 mais jâen suis membre depuis bien plus longtemps. Jâai pratiquĂ© lâenduro durant les annĂ©es 70 et je me suis impliquĂ© dans le club dĂšs cette Ă©poque. Jây ai occupĂ© la fonction de secrĂ©taire notamment, avant dâen prendre la du club depuis quand existe-t-il ? combien compte-t-il de membres ?Le club a Ă©tĂ© créé en 1932, et le Grand Prix sera lâoccasion pour nous de cĂ©lĂ©brer ses 90 ans dâexistence, ce nâest pas rien ! Peu de clubs en France peuvent se targuer dâĂȘtre encore en activitĂ© aussi longtemps aprĂšs leur crĂ©ation ! Le Motoclub AngĂ©rien est lâun des plus anciens clubs affiliĂ©s Ă la FĂ©dĂ©ration Française de Motocyclisme. Le club compte 110 membres, et 90 licenciĂ©s qui sâentraĂźnent rĂ©guliĂšrement sur notre circuit. Le club dispose dâune Ă©cole de pilotage et organise toute lâannĂ©e de nombreuses Ă©preuves dans plusieurs catĂ©gories, notamment lâEnduro des bois. Nous accueillons aussi des Ă©quipes qui viennent sâentraĂźner sur le qui explique la longĂ©vitĂ© de ce club ?Je crois que le club a toujours bĂ©nĂ©ficiĂ© de lâimplication de bĂ©nĂ©voles qui Ă©taient passionnĂ©s par le motocross et qui avaient aussi le sens de lâorganisation. Il en faut pour organiser des Ă©preuves comme celles du championnat du monde ! Notre circuit est Ă©videmment un atout dans la pĂ©rennitĂ© du club, puisque câest un des rares en France Ă pouvoir accueillir des Ă©preuves aussi prestigieuses, dans des bonnes conditions Ă la fois pour les Ă©quipes et pour le public. Mais tout cela ne tiendrait pas depuis aussi longtemps sâil nây avait pas toujours eu une Ă©quipe capable de faire tourner la machine. Je ne cache pas que ce nâest pas toujours facile cela demande beaucoup dâinvestissement pour les bĂ©nĂ©voles, avec des contraintes dâorganisation qui ne cessent de sâ Motoclub AngĂ©rien organise les 20 et 21 aoĂ»t le Grand Prix de Charente-Maritime MX GP. Ă quoi peut-on sâattendre ?Ă du grand spectacle ! Câest le 21e Grand Prix que nous accueillons et, pour cette saison, câest le dernier du circuit Ă ĂȘtre organisĂ© en Europe. Les meilleurs pilotes mondiaux seront prĂ©sents. Nous attendons prĂšs de 30 000 spectateurs, pour assister aux Ă©preuves de Championnat du monde en MXGP, MX2, EMX 250 et TrophĂ©e Yamaha Europe. Les spectateurs savent que notre site offre une visibilitĂ© exceptionnelle, les courses sont visibles sur 90% du parcours. Le site a Ă©tĂ© amĂ©nagĂ© pour que le spectateur soit dans dans les meilleures conditions de confort des Ă©crans gĂ©ants ont Ă©tĂ© installĂ©s, on peut revoir les images au ralenti, et nous faisons appel Ă deux speakers de trĂšs grand talent, qui rendent les Ă©preuves accessibles Ă tout le monde, des passionnĂ©s jusquâaux simples curieux. Le paddock sera Ă©galement accessible au public, pour que chacun puisse approcher au plus prĂšs de la vie des vous ĂȘtes habituĂ© Ă organiser ce type dâĂ©vĂ©nement, ou il y a toujours un peu de pression ?On est habituĂ© Ă accueillir ce type de manifestation et on a une certaine expĂ©rience. Mais organiser un Grand Prix, câest devoir compter sur prĂšs de 450 Ă 500 bĂ©nĂ©voles, pour accueillir plus de 15 000 spectateurs par jour, et câest toujours beaucoup de pression. Nous sommes habituĂ©s Ă prĂ©voir lâimpensable, avec un cahier des charges trĂšs strict pour tout ce qui relĂšve de la sĂ©curitĂ©. 55 secouristes sont prĂ©sents sur le site, pour les sportifs comme pour le public. Nous sommes dâailleurs trĂšs fiers de pouvoir compter sur le milieu associatif local et sur nos partenaires. LâĂ©vĂ©nement est fĂ©dĂ©rateur, câest trĂšs important pour nous, nous ne pourrions pas faire sans cette dynamique. Mais chaque Grand Prix est une nouvelle aventure et les annĂ©es que lâon vient de passer peuvent fragiliser cette belle organisation la crise sanitaire a fait du mal au milieu associatif, les bĂ©nĂ©voles se font plus rares, et dans le mĂȘme temps les contraintes liĂ©es Ă la sĂ©curitĂ© et Ă lâenvironnement montent dâun cran. Ăa demande donc beaucoup de dĂ©termination, et nous ne sommes pas inusables. Donc oui, malgrĂ© lâexpĂ©rience, il y a un peu de pression Ă chaque le Moto Club AngĂ©rien est engagĂ© dans une dĂ©marche de ResponsabilitĂ© Sociale et Environnementale, pouvez-vous nous en dire plus ?Ăvidemment, on ne va pas se mentir, nous sommes un sport mĂ©canique et nous sommes pleinement conscients de lâimpact de notre sport. Câest prĂ©cisĂ©ment pour ça que nous nâavons pas attendu pour faire attention Ă notre environnement. DĂšs 2007, le club avait obtenu le Prix de lâenvironnement pour la gestion de son site aprĂšs les compĂ©titions. Nous avions alors Ă©tĂ© en capacitĂ© de gĂ©rer prĂšs de 14 tonnes de dĂ©chets, avec le soutien dâune association de Mazeray. Aujourdâhui, le club est propriĂ©taire des 45 hectares de son site, ce qui est une charge en terme dâentretien, mais aussi une opportunitĂ©. Nous gĂ©rons lâirrigation du site et nous sommes actuellement en rĂ©flexion pour consacrer une partie de cette surface Ă lâimplantation dâombriĂšres est votre plus beau souvenir en tant que prĂ©sident de club ?Mon meilleur souvenir en tant que membre du club, câest quand nous avons accueilli notre premier Championnat du monde en 1984. Pour nous, câĂ©tait lâaboutissement de notre investissement sans faille pour la promotion de notre sport et de notre circuit nous entrions enfin dans la cour des grands. Il faut imaginer, Ă lâĂ©poque on nâavait pas de portables, dâinternet, etc. On prenait notre tĂ©lĂ©phone, au mieux le tĂ©lex⊠et on se dĂ©brouillait pour faire venir le public, les journalistes. Je crois que cette date a Ă©tĂ© un tournant pour votre plus grande fiertĂ© ?Je pense que, collectivement, on peut ĂȘtre assez fiers de lâĂ©cosystĂšme que nous avons créé et maintenu localement, avec les assos de Saint-Jean dâAngĂ©ly, nos partenaires et certaines collectivitĂ©s. On peut ĂȘtre assez fiers aussi dâavoir formĂ© des pilotes qui sont maintenant au sommet. Je pense par exemple Ă Tom Vialle, membre du club et actuellement dans le trio de tĂȘte du Championnat mondial dans la catĂ©gorie MX2. JâespĂšre que la Marseillaise retentira pour lui Ă lâissue des Ă©preuves !Enfin, quâaimeriez-vous dire Ă un simple amateur pour quâil vous rejoigne les 20 et 21 aoĂ»t prochains ?Je lui dirais que câest lâoccasion dâassister Ă des Ă©preuves de trĂšs haut niveau, avec les meilleurs pilotes mondiaux, dans un site offrant une visibilitĂ© exceptionnelle et dans des conditions de sĂ©curitĂ© optimales. Tout sera mis en Ćuvre pour profiter dâun spectacle rare !Merci Jean-Marie, bravo au Motoclub AngĂ©rien pour cette organisation et bonne chance Ă Tom Vialle !Grand Prix de Charente-Maritime MX GP, Ă©preuve du Championnat du Monde de motocross, les 20 et 21 aoĂ»t, Ă Saint-Jean dâAngĂ©ly, sur le circuit du Puy de des Ă©preuves, infos pratiques, accĂšs et billetterie sur le site du Motoclub AngĂ©rien. Suivez les actualitĂ©s du club sur sa page facebook.
Lepilote français Tom Vialle (KTM) a remporté le Grand Prix MX2 de Charente-Maritime, 17e des 18 épreuves du championnat du monde
Yamaha Motor Europe annonce quâun nouveau partenariat a Ă©tĂ© signĂ© avec Infront Moto Racing. La marque japonaise devient ainsi le fournisseur officiel de vĂ©hicules dâassistance du Championnat du Monde FIM de Motocross de 2020 Ă 2022. Paolo Pavesio, directeur de la division Marketing et compĂ©tition de Yamaha Motor Europe, David Luongo, PDG dâInfront Moto Racing, Ton Van Geenhuzien, directeur commercial RVPP de Yamaha Motor Europe et le pilote français Gautier Paulin Monster Energy Yamaha Factory MXGP se sont rĂ©unis lors de lâĂ©preuve hollandaise de Valkenswaard pour officialiser ce partenariat. Une flotte de sept vĂ©hicules tout-terrain, dont quatre quads Kodiak et trois SSV Viking, sera mise Ă disposition du promoteur MXGP pour assurer lâorganisation et la sĂ©curitĂ© des compĂ©titions sur le circuit mondial avec le plus de mobilitĂ© possible. Ce partenariat de trois saisons sera Ă©galement lâoccasion de mettre la Coupe dâEurope YXZ1000R de Yamaha sous les feux de la rampe ! Cette sĂ©rie de compĂ©titions permet aux pilotes engagĂ©s de concourir au niveau national pour dĂ©crocher leur place Ă la SuperFinale YXZ1000R qui se tiendra fin octobre au Portugal. Afin de faire connaitre cette coupe dâEurope, un YXZ1000R sera exposĂ© en bordure de toutes les pistes de toutes les manches europĂ©ennes du Championnat du Monde FIM de Motocross. La prochaine date en France est prĂ©vue les 27 et 28 juin Ă Saint-Jean-dâAngĂ©ly 17, lâun des plus spectaculaires terrains mondiaux. Lâoccasion de voir lâefficacitĂ© de ces vĂ©hicules et des courses de motocross de classe internationale. Liste des concessionnaires Liste non exhaustive .